Vitet e fundit, ka pasur shumë skuterë që udhëtojnë si era në rrugët dhe rrugicat e Francës, dhe ka gjithnjë e më shumë të përbashkëtskuterënë rrugë. Duke qëndruar në skateboard, të rinjtë mund të shijojnë ndjenjën e shpejtësisë vetëm me një lëvizje të vogël të duarve.
Kur ka më shumë makina dhe shpejtësi më të madhe, aksidentet priren të ndodhin, veçanërisht në vendet me këmbësorë të dendur dhe rrugë të ngushta. Skuterët bëhen "vrasës të vërtetë të rrugëve" dhe përplasjet me njerëzit ndodhin shpesh. Në qershor të këtij viti, një skuter goditi dhe vrau dikë në Paris! (Brezi i ri i “vrasësve të rrugës” i Portalit: Një këmbësore femër në Paris u godit dhe u vra nga një skuter elektrik! Kujdes nga këto sjellje “përbindësh”!)
Tani, qeveria më në fund ka marrë masa kundër skuterëve të përbashkët në rrugë!
Ngadalë, të gjithë! !
Dëshironi të garoni me një skuter? Nuk lejohet!
Tani e tutje, ju mund të "ngadalësoni" vetëm në vende si Parisi!
Duke filluar nga data 15 nëntor (kjo e hënë), shumë zona në Paris do të vendosin kufizime të shpejtësisë për skuterët e përbashkët.
15,000 skuterat e përbashkëta që operojnë në 662 zona të kryeqytetit kanë një kufi shpejtësie maksimale prej 10 km/h, me një kufi maksimal shpejtësie prej 5 km/h në parqe dhe kopshte dhe 20 km/h në vende të tjera.
Cilat marka të skuterëve të përbashkët janë të kufizuara?
Qeveria e Parisit tha se 15,000 skuterë të përbashkët të kufizuar do të shpërndahen midis tre operatorëve: Lime, Dott dhe Tiers.
Cilat zona janë të kufizuara?
Zonat e kufizuara me shpejtësi janë kryesisht zona me densitet të lartë këmbësorë, që përfshijnë kryesisht parqe, kopshte, rrugë me shkolla, bashki, vende kulti, rrugë për këmbësorë dhe zona tregtare të rrugëve, duke përfshirë, por pa u kufizuar në Bastille, Place de la Repubblica, Trocadéro. Vendi, Kopshti i Luksemburgut, Kopshti Tuileries, Les Invalides, Chaumont Parc dhe Varrezat Père Lachaise për të përmendur disa.
Sigurisht, ju gjithashtu mund të shihni "zonat e kufirit të shpejtësisë" më shpejt dhe më lehtë në aplikacionet e këtyre tre operatorëve. Prandaj, tani e tutje, kur përdorni këto tre marka të skuterëve të përbashkët, duhet t'i kushtoni vëmendje kufijve maksimalë të shpejtësisë në zona të ndryshme!
Çfarë ndodh nëse bëj shpejtësi?
Disa miq duhet të pyesin, a mund të më zbulojë shpejtësia?
Përgjigja është Po!
15,000 skuterët janë të pajisur me një sistem GPS që dërgon vendndodhjen e skuterit te serveri i operatorit (Lime, Dott ose Tiers) çdo pesëmbëdhjetë sekonda. Kur një skuter hyn në një zonë me shpejtësi të kufizuar, sistemi operativ e krahason shpejtësinë e tij me shpejtësinë maksimale të lejuar në zonë. Nëse zbulohet shpejtësia, sistemi i funksionimit do të kufizojë automatikisht shpejtësinë e skuterit.
Kjo është e barabartë me instalimin e një "frenimi automatik" në një skuter. Sapo të shpejtojë, nuk do të mund të bëni patina më shpejt edhe nëse dëshironi. Prandaj, operatori nuk do t'ju lejojë të shpejtoni!
A kanë edhe skuterët personalë kufizime shpejtësie?
Natyrisht, këta skuterë të pajisur me funksionin "kufiri automatik i shpejtësisë" përfshijnë vetëm tre markat e skuterëve të përbashkët të përmendur më lart.
Ata që blejnë skateboardet e tyre mund të vazhdojnë të udhëtojnë në zonën e Parisit me një shpejtësi prej 25 km/h.
Qeveria e qytetit tha se zonat e kufizimit të shpejtësisë mund të zgjerohen më tej në të ardhmen dhe ata do të vazhdojnë të rrisin bashkëpunimin me operatorët e skuterëve, duke shpresuar që teknikisht të parandalojnë dy persona që të përdorin të njëjtin skuter në të njëjtën kohë, ose të ngasin nën ndikim. (Kjo…si ta parandaloni??)
Sapo doli kjo masë e kufizimit të shpejtësisë, siç pritej, francezët filluan ta diskutojnë me zjarr.
Ndaloni së rrëshqituri, më mirë është të ecni!
Kufiri i shpejtësisë është 10 km/h, që sigurisht është shumë i ngadaltë për të rinjtë që ndjekin shpejtësinë! Me këtë shpejtësi, është më mirë të mos rrëshqisni dhe të ecni më shpejt…
Kthehuni në ditët e ecjes, kalërimit me gomar dhe kalërimit.
Koha e postimit: Tetor-12-2023
